Col de La Charmette par St Laurent du Pont...
Lundi 11 mai 2009, après un week-end dans le Lubéron à mater le "Ventoux"..., je décide de faire une boucle de 70km avec un col que je n'ai pas encore fait cette année. Le Col de Porte par St Pierre de chartreuse.
Direction St Laurent du Pont par St Etienne de Crossey et les gorges. Arrivée à St Laurent du Pont, surprise, un panneau indique que la route de St Pierre de Chartreuse est barrée à 6km... Je choisi de monter voir, on ne sait jamais, peut être que cela passe en vélo... cela me fera du dénivelée et je pourrai toujours faire demi-tour.
Je profite de ces 6km "privatisés" sans aucune voiture...
6km plus haut..

Même en vélo, cela ne passe pas. Demi tour pour 6km de descente.
Question : Que faire comme parcours? en effet, je n'ai pas envie de revenir sur mes pas...
Et pourquoi pas le col de la Charmette par St Laurent du Pont ?
Problème, la route est fermée depuis de nombreuses années mais un collègue est encore passé il y a un an ou deux...
Je tente le coup car là aussi, je pourrai toujours revenir en arrière... d'autant que les 4 premiers km (sur les 10 que compte l'ascension) devraient être potables car ils mènent au monastère.
et c'est parti par une belle route sauvage mais avec un fort %

Quelques vestiges...

Après un début dans la foret, la route continue sur de gros % et cela pendant les 4 premiers km.


Un premier petit tunnel

Et après 4km... le monastère


Une petite vue sur la montagne


La route devient tout de suite mauvaise... mais cela n'est rien à côté de ce qui m'attends...

Je continue toujours sur une route dégradée qui à l'approche d'un autre tunnel devient quasiment impraticable...


Le début du tunnel n'est pas très rassurant d'autant que celui est assez long...

heureusement, je vois le jour au fond...

Je le passe à pied... Je ne vois rien.. Je me guide à la lumière de la sortie... Des gouttes d'eau suinte...
Je prends des photos de l'intérieur qui donnent un côté surréaliste...


Je continue ma route... seul au monde...
Dans des paysages sublimes...

Mais la route est toujours en mauvaise état, je ne pensais pas à ce point là et sur aussi long... Je me demande dans quelle galère je me suis lancé...


Il manquait plus qu'elle !!!

Je ne résiste pas à vous montrer encore quelques vues de la route...



et de paysages...


On devine la "route" que je viens d'emprunter...

Après un très (trop) long passage avec un très mauvais revêtement, cailloux, terre etc, je reprends espoir car la route devient plus carrossable...


Et puis au bout d'un moment, c'était trop beau... Surprise...

Juste un petit passage boueux...

Je me console avec la beauté du coin...


Heureusement, il n'y a que ce court passage. La route devient plate pendant un moment et je vois au fond, la barrière de fin d'interdiction. A ce sujet, je conseillerais plutôt de monter le col de la Charmette par l'autre versant (de St Egrève) et de venir jusqu'à cette barrière et de faire demi tour...


Il ne suis qu'a 3km du sommet... et je longe une petite rivière...

La route est encore plate...

mais remonte sur de gros % pour les 2km restants...

et enfin le col de la Charmette !!!



Un petit essai avec la fonction "retardateur"...

Et puis un autre !!!

Voilà, je me dis que le plus difficile est passé et que je n'ai plus qu'à entamer les 12km de descente...
Je fais gaffe car je me méfie d'éventuels gravillons... puis encore une surprise... au détour d'un virage, un engin de chantier est en travers... Il est entrain de déblayer la route de la neige, cailloux etc... J'ai à ce moment là un coup de chaud car si la route est complètement barrée, je suis bon pour le demi tour... Je n'avais pas pensé que la route puisse être barrée de ce côté là. La route est complètement bouchée mais il ne reste plus qu'un mètre à déblayer. J'attends 5/10mn et le gars me fait signe de passer... ouf...


Une fois passé , je peux continuer la descente... Enfin de la civilisation avec le village de Pomarey


la route devient plus large et je commence à voir la plaine Grenobloise et le Vercors en face...


Le village de Proveysieux


Quelques paysages


Et la fin de la descente avec l'arrivée sur St Egrève

Et une grosse dizaine de km de plat, avec un petit vent de face, pour rejoindre mon domicile...
Au total, 67km et 1450m de dénivelée en 3h20 (une moyenne très faible compte tenu de la route mais aussi des gros %) Un bon exercice pour le coeur (plus d'1h au seuil) et les jambes. De beaux paysages.
En conclusion, Je déconseille quand même de faire le col par St Laurent du Pont car :
1) C'est interdit, vous y allez à vos risques et périls avec un risque d'amende.
2) Il y a de trop longs passages avec la route dégradée
Direction St Laurent du Pont par St Etienne de Crossey et les gorges. Arrivée à St Laurent du Pont, surprise, un panneau indique que la route de St Pierre de Chartreuse est barrée à 6km... Je choisi de monter voir, on ne sait jamais, peut être que cela passe en vélo... cela me fera du dénivelée et je pourrai toujours faire demi-tour.
Je profite de ces 6km "privatisés" sans aucune voiture...
6km plus haut..

Même en vélo, cela ne passe pas. Demi tour pour 6km de descente.
Question : Que faire comme parcours? en effet, je n'ai pas envie de revenir sur mes pas...
Et pourquoi pas le col de la Charmette par St Laurent du Pont ?
Problème, la route est fermée depuis de nombreuses années mais un collègue est encore passé il y a un an ou deux...
Je tente le coup car là aussi, je pourrai toujours revenir en arrière... d'autant que les 4 premiers km (sur les 10 que compte l'ascension) devraient être potables car ils mènent au monastère.
et c'est parti par une belle route sauvage mais avec un fort %

Quelques vestiges...

Après un début dans la foret, la route continue sur de gros % et cela pendant les 4 premiers km.


Un premier petit tunnel

Et après 4km... le monastère


Une petite vue sur la montagne

Et je décide de continuer.
Je précise qu'a partir de là, la route est interdite et que vous risquez une amende..
Je précise qu'a partir de là, la route est interdite et que vous risquez une amende..

La route devient tout de suite mauvaise... mais cela n'est rien à côté de ce qui m'attends...

Je continue toujours sur une route dégradée qui à l'approche d'un autre tunnel devient quasiment impraticable...


Le début du tunnel n'est pas très rassurant d'autant que celui est assez long...

heureusement, je vois le jour au fond...

Je le passe à pied... Je ne vois rien.. Je me guide à la lumière de la sortie... Des gouttes d'eau suinte...
Je prends des photos de l'intérieur qui donnent un côté surréaliste...


Je continue ma route... seul au monde...
Dans des paysages sublimes...
Mais la route est toujours en mauvaise état, je ne pensais pas à ce point là et sur aussi long... Je me demande dans quelle galère je me suis lancé...


Il manquait plus qu'elle !!!

Je ne résiste pas à vous montrer encore quelques vues de la route...



et de paysages...


On devine la "route" que je viens d'emprunter...

Après un très (trop) long passage avec un très mauvais revêtement, cailloux, terre etc, je reprends espoir car la route devient plus carrossable...


Et puis au bout d'un moment, c'était trop beau... Surprise...

Juste un petit passage boueux...

Je me console avec la beauté du coin...


Heureusement, il n'y a que ce court passage. La route devient plate pendant un moment et je vois au fond, la barrière de fin d'interdiction. A ce sujet, je conseillerais plutôt de monter le col de la Charmette par l'autre versant (de St Egrève) et de venir jusqu'à cette barrière et de faire demi tour...


Il ne suis qu'a 3km du sommet... et je longe une petite rivière...

La route est encore plate...

mais remonte sur de gros % pour les 2km restants...

et enfin le col de la Charmette !!!



Un petit essai avec la fonction "retardateur"...

Et puis un autre !!!

Voilà, je me dis que le plus difficile est passé et que je n'ai plus qu'à entamer les 12km de descente...
Je fais gaffe car je me méfie d'éventuels gravillons... puis encore une surprise... au détour d'un virage, un engin de chantier est en travers... Il est entrain de déblayer la route de la neige, cailloux etc... J'ai à ce moment là un coup de chaud car si la route est complètement barrée, je suis bon pour le demi tour... Je n'avais pas pensé que la route puisse être barrée de ce côté là. La route est complètement bouchée mais il ne reste plus qu'un mètre à déblayer. J'attends 5/10mn et le gars me fait signe de passer... ouf...


Une fois passé , je peux continuer la descente... Enfin de la civilisation avec le village de Pomarey


la route devient plus large et je commence à voir la plaine Grenobloise et le Vercors en face...


Le village de Proveysieux


Quelques paysages


Et la fin de la descente avec l'arrivée sur St Egrève

Et une grosse dizaine de km de plat, avec un petit vent de face, pour rejoindre mon domicile...
Au total, 67km et 1450m de dénivelée en 3h20 (une moyenne très faible compte tenu de la route mais aussi des gros %) Un bon exercice pour le coeur (plus d'1h au seuil) et les jambes. De beaux paysages.
En conclusion, Je déconseille quand même de faire le col par St Laurent du Pont car :
1) C'est interdit, vous y allez à vos risques et périls avec un risque d'amende.
2) Il y a de trop longs passages avec la route dégradée
Je vous conseille fortement de passer par St Egrève. Très difficile avec ses 12km d'ascension puis de commencer la descente sur St Laurent mais seulement jusqu'à la barrière d'interdiction et faite demi tour.


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