Mon nouveau VTT

Publié le par Olivier Cyclosport

Après de longs mois d'hésitation, j'ai décidé de m'acheter un VTT. Certes, pas une bête de course (c'est déjà assez chez comme cela) mais un VTT qui conviendra à ma pratique "rando contemplatif".

J'ai hésité longuement sur le choix d'un "tout suspendu" ou un "semi rigide". En entrée de gamme et à prix égal, le semi rigide est mieux équipé et plus léger d'1.5kg env par contre, le tout suspendu est plus confortable. Vu mes "problèmes avec mes soucis" de dos en 2010, j'ai opté pour un tout suspendu quitte à perdre en "performance" et vu ma pratique cela convenait mieux.

 

Ne voulant pas mettre trop d'argent, j'ai cherché chez DECATHLON mon bonheur... Là aussi, sur les entrées de gamme, y a pas photo, pour le même prix qu'une "marque", l'équipement est meilleur. Pourquoi un groupe SHIMANO "Déore" serait il moins fiable sur un "décathlon" que sur une "marque"? 

J'ai débuté la route sur un DECATHLON et je n'ai pas eu de problème... J'espère qu'il en sera de même pour celui-ci.

 

Alors mon choix s'est porté sur le modèle "ROCKRIDER 6.4" blanc comme mon route

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Ce modèle a évolué en 2011 en empruntant des pièces (amortisseur AR, pédalier, roues) du modèle supérieur le "9.1" qui coûte 400€ de plus.

Il s'agit d'une taille M

Cadre alu 6061

Groupe complet SHIMANO "déore" triple (9V) 42/32/22 et K7 11/34 (milieu de gamme)

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Frein à disque hydraulique " Tektro Auriga Comp, disques de 160 mm" (idem 9.1)

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Amortisseur AR à air/huile  "X-Fusion E1 190x50 mm". réglage par gonflage haute pression (idem 9.1)

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  Fourche hydraulique Suntour XCR Magnesium avec blocage 120 mm

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 Jantes alu Rockrider Comp double parois by Rigida (idem 9.1)

Pneus "B'Twin en 26X2.00

Pédale classique. Pour l'instant, je ne compte pas mettre de pédales auto.


L'ensemble n'est pas des plus légers : 15kg (pesé par mes soins) Cela fera les cuisses !!!

Tout ça pour presque 600€

 

A ce jour, je n'ai pas encore roulé avec, je vous tiendrai au courant de mes sensations.

Maintenant, il va falloir que je gère entre mes sorties "routes" qui seront forcément moins nombreuses et mes sorties "VTT")

 

Publié dans Matériel

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geoffrey 05/01/2013 01:06


bonjour


je viens d'accérire le meme 6.4 en occase pour 150euro..


pouvez vous me donnez les pression max pour l'amortisseur et la fourche?

Olivier Cyclosport 05/01/2013 01:29



Bonjour,


A 150 euros, c'est une affaire


Concernant la pression de l'amortisseur, je mets 110PSI (je pèse 72/73kg)


Pour la fourche, il me semble qu'il n'est pas possible de la gonfler (???)


Je trouve la fourche pas terrible. Mon VTT est en SAV (garantie) car la fourche ne remonte pas bien... A voir après réparation


 


A+


Olivier



Yodrey 13/09/2012 21:44


Bonsoir, je viens de tomber sur ton blog, je possède égallement un 6.4 très bon VTT après modifs, le mien et un taille L, et je suis à + ou - 14kg à quelques grammes près.


Regarde le lien suivant tu verras un peu ce que ça donne:


http://www.btwin.com/2/wp-content/uploads/user_albums/1277337/20120617_1623194_user_picture.JPG

duchéne 13/08/2012 23:39


bonjour jes le rock rider 6.4 et je peux t'assuré quil et génial pour de la rendonée ce la va faire 1 ans que je l'utilise au cotidient et je n'ait jamait u de souci avéc tu a choisi un des
méyeure vélo dent sa catégorie

jef cyclo 38 27/01/2012 11:58


Belle bête, mais, pour ce qui me concerne, je n'ai plus la souplesse nécessaire à cette pratique. Fais-en bon usage !!!


ps : 15 kg ? Comme tu dis, ça va faire les cuisses pour monter les Mille !!!


A +.

Olivier Cyclosport 27/01/2012 15:17



C'est vrai que cela n'est pas la même pratique, pas les mêmes sensations. Pas facile de donner une préférence... du coup, je vais être obligé de faire les deux


de plus, pour les Mille, il y a la possibilité de monter par des chemins à partir de St Aupre/Miribel....